10.01.2025
Sakarya Üniversitesi ile Türk Standartları Enstitüsü (TSE) arasında iş birliğini...
error code: 521
Sakaryalı bilim adamları, uçaklarda kullanılan kanatların oyulması tekniğinin bin 500 yıl önce inşa edilen Tarihî Justinianus Köprüsü’nde kullanıldığı fikrini ortaya attı. Doç. Dr. Emrah Doğan, “Uçak kanadının sivri tarafı önde değil arkadadır. Gelen akımı yuvarlak kısım karşılamaktadır. Bu da türbülansı önlemektedir.” dedi.
Haberin ayrıntısını okumak için tıklayın:
536 kez görüntülendi.